近期，多家快递公司发布了2024年财报。从财报趋势看，降本增效和商场竞争仍然是本年快递业的主要话题。

　　此外，不少快递公司已将国外业务当作功绩增长的要津动能之一。

　　国外功绩增长较快

　　3月28日，顺丰（2352.HK）发布了2024年财报。

　　财报泄露，顺丰2024年贸易收入为2844.2亿元，同比增长10.07%；包摄于上市公司鼓舞的净利润为101.7亿元，同比增长23.51%。

　　除了顺丰，中通和极兔也在近期发布了财报。财报泄露，中通(ZTO)2024年收入为442.8亿元， 同比增长15.3%。净利润为88.9亿元，同比增长1.5%。极兔速递（1519.HK）财报泄露，极兔全年收入达到102.6亿好意思元，同比增长15.9%。净利润达到1.1亿好意思元，较2023年扭亏为盈。

　　从包裹量看，部分快递企业的业务完成量低于大盘。国度邮政局数据泄露，2024年，寰宇快递业务量累计完成1750.8亿件，同比增长21.5%。2024年顺丰速运物流业务的业务量为132.6亿票，同比增长11.5%。2024年，中通罢了了包裹量增量38亿件，全年包裹量达340亿件，同比增长12.6%。

　　极兔速递加长高于大盘，2024年在中国处置的包裹量为198亿件，同比增长29.1%。

　　部分快递企业的国际业务有着较快增长。顺丰在财报中示意，2024年虽濒临电商平台从全托管向半托管模式转动以及对物流干事性价比的更高条目，公司凭借国际收集实力与概述干事才调，深切与头部电商平台多元化场景互助，拓展国外孤立站及商家客户， 跨境电商客户数目同比增长24%。2024年国际快递居品收入同比增长跳跃20%，2024年公司国际货运及代理业务收入同比增长跳跃 30%。

　　极兔示意，2024年，公司在东南亚处置的包裹量为45.6亿件，比较2023年的32.4亿件，同比增长40.8%。阐述弗若斯特沙利文的数据，按2024年包裹量计，公司为东南亚排行第一的快递运营商，商场份额为28.6%，对比2023年的25.4%栽种3.2个百分点。

　　单票收入承压

　　财报泄露，当今快递企业仍然濒临单票收入下滑的问题。

　　顺丰财报泄露，2024年票均收入为15.52元，同比下滑3.4%。顺丰示意，票均收入下落主要由于居品结构变化导致，昨年公司以更高性价比干事进入坐褥和消耗领域物流商场，提高业务范畴。2024年，振奋捷达加盟收集加快拓展下千里商场，网点总和破损20000个。

　　极兔速递财报泄露，公司2024年单票收入为0.32好意思元，比较2023年的0.34好意思元有所下落。极兔示意，2024年快递行业仍存在热烈竞争，行业价钱捏续下调，公司奴才行业趋势在不同地区动态诊治价钱，以保管其竞争力。

　　中通的单票收入略有上升，2024 年全年单票收入同比增长了2.7%至1.28 元。中通在财报中指出行业的竞争压力，中通首创东说念主赖梅松示意，线上消耗的性价比上风捏续引发着消耗动能， 但消耗左迁的趋势仍在捏续、快递单票价钱也仍是承压。“咱们瞻望2025年行业增速将在15%傍边。”

　　中通首席财务官颜惠萍则示意，昨年第四季度经济复苏逐渐导致廉价值或亏空件比重显赫栽种。

　　在价钱竞争仍然存在、单票收入承压的配景下，降本增效成为快递公司另一大议题。极兔在财报中示意，2024年单票快递老本捏续下落。公司降本效率显赫，单票老本由2023年的0.34好意思元下落至2024年的0.30好意思元，主要成绩于公司业务量增长带来的范畴效应，及各营运智力的捏续优化。

　　顺丰在财报中示意，2024年小件收派效率同比栽种7.8%，大件收派效率同比栽种9.1%。

　　无东说念主配送本领的使用也在提高举座效率。通过捏续调优站点布局、邻近区域整合发运、支线串点输送、在接驳智力及收派智力投运无东说念主车等，推动变革老本的捏续下落，顺丰第四季度变革区域的单票老本省俭已跳跃技俩单票增量干涉，罢了效益为正。2024年在中转场和网点间的支线输送智力、网点和小哥收派区域间的接驳输送智力、以及园区和校园等闭塞型区域的收派智力，干涉使用跳跃800台定制化无东说念主车。

　　极兔示意，公司全网业务量快速增长，收齐集作伙伴和网点的结尾处置才调，对举座收集的快速踏实启动至关着急。公司通过专项激励策略、斡旋招募树立供应商、协助树立计较和定制化等款式kaiyun.com，饱读吹及协助收齐集作伙伴在网点进行自动化树立的干涉，以栽种其操作效率，镌汰运营老本。2024年在公司和收齐集作伙伴的共同推动下，公司网点自动化树立数目同比2023年增多80%。